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jueves, septiembre 19, 2024

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WORLDWIDE MEDICAL ASSURANCE DESIGNA A FERNANDO JOA COMO CEO

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WorldWide Medical Assurance, compañía líder de Seguros de Personas en Panamá, ha anunciado el nombramiento del señor Fernando Joa como CEO de WorldWide Medical, subsidiaria de WorldWide Group. El Sr. Joa ostenta de igual forma la posición de CEO de este Grupo Asegurador.

Con su nombramiento, WorldWide continúa robusteciendo su filosofía corporativa “One WorldWide”, la cual representa la fortaleza del Grupo Asegurador al trabajar en sinergia como unidad bajo una misma sombrilla institucional, sin importar la ubicación geográfica de su equipo.

“Al tiempo en que WorldWide Medical continúa su proceso de crecimiento, a la vez mantiene un enfoque claro a lo interno, forjando bases sólidas para sustentar dicho desarrollo; por esta razón, la Junta Directiva concluyó que Fernando es el líder idóneo que combina las cualidades, características y aptitudes necesarias para llevar a WorldWide a su próxima etapa. Un punto clave en esta decisión fue la excelente labor que de manera constante ha realizado a lo largo de los años en el Grupo. El desempeño de Fernando, su know how del negocio, y el respeto que se ha ganado por parte de nuestros socios estratégicos, clientes y accionistas, confirmaron que, sin lugar a duda, es la persona indicada para llevar esta labor”, afirmó el Chairman de WorldWide Group, el señor Zanoni Selig.

Joa es un líder con un amplio historial en su trayectoria en el sector asegurador. Ha formado parte de WorldWide desde hace 14 años. Dentro de WorldWide, ocupó previamente la posición de Chief Technical Officer.

APRUEBAN EN PRIMER DEBATE PROYECTO QUE CREA EL RÉGIMEN EMMA

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Proyecto que crea el Régimen Especial para el Establecimiento y la Operación de Empresas Multinacionales para la Prestación de Servicios Relacionados con la Manufactura (EMMA) fue aprobado en primer debate por la Comisión de Comercio de la Asamblea Nacional.

Este Régimen Especial forma parte de la Estrategia de Recuperación Económica y busca el mantenimiento y la creación de empleos, a través de la atracción de inversión extranjera directa.

El Proyecto de Ley No. 355 que crea el Régimen Especial para el Establecimiento y la Operación de Empresas Multinacionales para la Prestación de Servicios Relacionados con la Manufactura (EMMA) fue aprobado en primer debate en la Comisión de Comercio de la Asamblea Nacional (AN) y busca promover la inversión y generar empleo, contribuyendo así con la recuperación económica y social de Panamá.

Este nuevo régimen especial busca potenciar las ventajas competitivas de Panamá creando un sistema de incentivos integrales: fiscales, migratorios, laborales y aduaneros; y establece que para poder ser beneficiario de dichas condiciones las empresas deberán demostrar que generan el empleo esperado, transfieren conocimiento y realizan gastos operativos, todo esto adecuado a la naturaleza y dimensión del negocio que lleven a cabo.

“El Régimen Especial de Sedes de Empresas Multinacionales (SEM) ha sido muy exitoso, alrededor de 160 empresas ya han confiado en Panamá para ser su sede regional, por lo que estamos seguros de que el régimen EMMA será un factor relevante dentro de la Estrategia de Recuperación Económica de nuestro país”, informó el ministro de Comercio e Industrias (MICI), Ramón Martínez.

Las empresas que decidan acogerse a este régimen especial deberán someterse a las disposiciones legales en materia ambiental y asumen el compromiso de transferir tecnología y desarrollar capacidades, bien sea a través de la creación de un centro de enseñanza técnica o adoptando programas de capacitación con universidades o centros educativos, para el adiestramiento del personal nacional, a fin de integrar la fuerza laboral panameña que requieran las empresas.

“Vamos a brindar condiciones más competitivas, para hacer a Panamá el país de elección para la instalación de empresas que presten servicios relacionados a la manufactura, ya que, a nivel regional, no hay regímenes especiales para este sector en particular”, aclaró el ministro Martínez.

Dentro de las estimaciones realizadas por el MICI, están los impactos positivos directos e indirectos de la atracción de las empresas de manufactura. En este sentido, no solo se trata de una inyección de inversión directa, sino la activación de otros sectores de la economía, tales como mercado inmobiliario, consumo masivo, turismo interno, educación, servicios financieros, entre otros.

ASSIST CARD LANZA COVID EXTRA, LA PRIMERA ASISTENCIA INTEGRAL PARA EL CORONAVIRUS

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Adicional a la cobertura médica por diagnóstico positivo por COVID-19 hasta el monto máximo global, el nuevo producto cubre aquellos imprevistos no médicos que pueden presentarse antes o durante el viaje.

Con el fin de acompañar a las personas en sus experiencias de viajes y brindarles soluciones que se adapten a las nuevas necesidades, ASSIST CARD, líder mundial en asistencia integral al viajero, lanzó COVID EXTRA su nuevo producto que cubre aquellos imprevistos no médicos que pueden presentarse en caso de un diagnóstico positivo por COVID-19 del titular o incluso de su acompañante. Los mismos vienen a complementarse con las asistencias médicas hasta el tope de la cobertura que la compañía viene brindando desde antes de que la OMS declarara al coronavirus como pandemia y que aplican indistintamente para productos nacionales e internacionales

En esta línea, para aquellos clientes que hayan sido diagnosticados con coronavirus positivo previo al inicio de sus viajes, podrán disponer del beneficio por cancelación total por verse imposibilitados a viajar, al igual del reembolso de varios de sus gastos no gozados como pueden ser las excursiones, eventos y/o espectáculos contratados con anterioridad. Adicionalmente, en caso de que el titular del producto hubiese planificado su viaje con un acompañante que haya dado positivo en la prueba de COVID-19, y éste se encontrase imposibilitado a viajar, también podrá acceder al beneficio de cancelación e interrupción del viaje.

Asimismo, el producto contempla también aquellas complicaciones que se presentan una vez estando la persona en viaje, como pueden ser la diferencia de tarifa o penalidad por cambio de fecha del ticket, ya sea por viaje retrasado o regreso anticipado o bien, la cuarentena obligatoria en destino en caso de haber contraído el coronavirus, para lo cual se le garantiza la cobertura de gastos de alojamiento y alimentos. En línea con ello, en el caso de que el cliente se encontrase solo y obligado a extender su estadía por tener COVID-19, podrá gozar inclusive del traslado y estancia de un familiar.

“Se trata de un producto disruptivo que contempla aquellos imprevistos no médicos que se pueden presentar antes o durante un viaje, en caso de un diagnóstico positivo por COVID-19 del titular o acompañante, y el cual se puede adicionar incluso a productos activos o paquetes turísticos contratados con anterioridad. Fieles a nuestro propósito de asistir a nuestros clientes por sobre todas las cosas y marcar el liderazgo en la industria, entendimos que el coronavirus también trae consigo otras consecuencias no médicas que pueden complicar la experiencia del viaje, por eso pensamos y lanzamos un producto integral para dar respuesta a las nuevas demandas” expresó Alexia Keglevich, CEO Global de ASSIST CARD.

Los clientes que decidan apostar por la confianza y seguridad en sus próximos viajes nacionales o internacionales podrán añadir este producto, disponible en todas las modalidades, a una tarjeta de asistencia a un precio accesible y a través de todos los canales de venta directa y/o a través de las agencias de viaje. ASSIST CARD reafirma su compromiso con la innovación y agilidad organizacional, hecho que le permitió ser la primera compañía en decirle “sí” al coronavirus, en las mismas condiciones que cualquier otra enfermedad que surja en destino, y mantenerse como la marca número uno de muchas generaciones de viajeros en todo el mundo.

MUDMASTER: EL RELOJ TODO TERRENO

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Relojes especialmente desarrollados para resistir polvo, agua y lodo.

Cuando trabajamos expuestos a factores ambientales externos cambiantes, puede ser complicado encontrar complementos tan imprescindibles y básicos como un reloj, que tenga la suficiente resistencia para acompañarnos durante nuestra jornada de trabajo. Es por ello que Casio, ha desarrollado su línea de relojes MUDMASTER, que con años en el mercado, se ha posicionado como la herramienta ideal para profesionales de la construcción. 

Panamá, es conocido por ser un país de situaciones ambientales muy cambiantes, lo que puede elevar el reto de las personas que trabajan en ambientes exteriores y que se exponen a factores como lluvia, sol, polvo y sobre todo, lodo. Un reloj, más que un accesorio, es una herramienta de trabajo vital, que nos puede facilitar la vida, pero, al estar expuestos a estos factores de rudeza física, puede llegar a ser un dolor de cabeza encontrar a ese compañero todo terreno perfecto para acompañarnos. 

Aunque parezca imposible de creer en el 2017, MUDMASTER, obtuvo el reconocimiento del Récord Guinness, como el reloj más resistente del mundo, al soportar un vehículo de más de 24 toneladas y seguir funcionando. Este reloj está diseñado para llevar a cabo las actividades de construcción más complejas y olvidarnos de la posibilidad de arruinarlo. Su estructura resistente a casi todos los elementos externos, y su sistema hermético, que impide el paso de partículas del exterior. 

Un dato importante que debes conocer de este reloj, es que es una colaboración con BURTON, el fabricante de tablas de snowboard más importante del mundo. Esta es la razón por la que el diseño de su correa, recuerda la apariencia de una montaña cubierta de nieve y tanto la esfera como la caja en tonos similares a los de la nieve, incluyendo el logo de BURTON, para resaltar la colaboración. 

Esta colaboración, le da el toque especial a este modelo, ya que aunque se basa en el MUDMASTER GG-B100, conocido por su resistencia a los impactos;  está diseñado para usarse en entornos naturales extremos, comunes en las áreas rurales en las que se practica el esquí. Es decir, que además de ser resistente al lodo y polvo, utiliza materiales de carbono que crean una nueva estructura robusta y resistente, ideal para las personas que practican snowboard o cualquier otra actividad que se lleve al aire libre. 

Los fabricantes del nuevo modelo de MUDMASTER, conocen y entienden las necesidades de los profesionales de hoy, y por ello han desarrollado el reloj GG-B100BTN-1A, que además de ser resistente al agua a más de 200 mts, caídas y barro, cuenta con un sistema de 5 alarmas, tiene conectividad bluetooth que sumado a su batería, dura hasta 3 años, lo convierten en el complemento perfecto para todas las personas que se mueven en ambientes hostiles ambientalmente hablando. 

Con este reloj, puedes olvidarte de las baterías y los cargadores ya que son su tecnología Toguh Solar, que carga el reloj al estar expuesto al sol. Otro aspecto interesante del MUDMASTER, es que cuenta con un cuádruple sensor: Brújula, Altímetro, Barómetro, Termómetro y Acelerómetro (contador de pasos) y hora mundial, es decir, es perfecto para llevar el control de tu tiempo, otro beneficio que comprueba lo perfecto que es este reloj para todas las personas que se mueven en ambientes hostiles ambientalmente hablando.  

Trabajar al aire libre, nos expone a muchos aspectos que se escapan de nuestras manos, y que nos reta a estar más preparados para los desafíos del día a día. Un reloj es vital para nuestro rendimiento laboral, es por eso que estos y otros beneficios convierten a estos resistentes relojes, en los líderes del mercado para las personas que trabajan en exteriores, renovando su compromiso con la calidad, resistencia y comodidad de las personas que se deciden por la marca. 

HOSPITAL MÓVIL DONADO POR SCOTIABANK ESTÁ LISTO PARA ATENDER PACIENTES

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Con gran entusiasmo Scotiabank anuncia que ha culminado la instalación del Hospital Móvil; el cual seguirá fortaleciendo la capacidad de atención de pacientes en el país.

Esta nueva instalación de salud se encuentra ubicada en las inmediaciones del hospital Irma De Lourdes Tzanetatos, en la 24 de Diciembre y cuenta con 16 camas para una atención semi-intenstiva, 5 concentradores de oxígeno, un sistema de filtración de aire.

Por su parte, Soledad Rovira, Gerente General de Scotiabank en Panamá manifestó que “Como entidad bancaria internacional, nos preocupamos en contribuir con el bienestar de las comunidades donde operamos y ayudarles a superar el impacto que puedan tener producto de la actual crisis sanitaria que afronta el mundo. Nos complace unir esfuerzos con el gobierno y hacer posible la puesta en marcha de esta nueva instalación de salud, que expandirá la capacidad de atención a pacientes en la zona”.

Cabe destacar que con la puesta en ejecución de este hospital se brindará una asistencia directa las personas que residen en Tocumen, 24 de Diciembre, Juan Díaz, Las Mañanitas y áreas aledañas que acuden al Hospital Irma De Lourdes Tzanetatos.

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EL INTERNET RESIDENCIAL DE PANAMÁ, EL SEGUNDO MÁS RÁPIDO DE TODA LATINOAMÉRICA

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  • Según el SpeedTest Global Index™ de Ookla®, Panamá ocupa el segundo lugar con el internet residencial más rápido en Latinoamérica, luego de Chile. El estudio monitorea el impacto en rendimiento y calidad de las redes mundiales de internet móvil y de banda ancha. 
  • Cable Onda recibe el primer lugar en Panamá en los premios Speedtest Awards ™ 2020 con un puntaje de velocidad de 55.21. Acreditándolo como el Internet más rápido de Panamá.

Desde el inicio de la crisis generada por la pandemia COVID-19, los cambios han sido drásticos para todos los sectores de la sociedad, desde el individuo hasta las pequeñas empresas y grandes corporaciones, impactando en la forma y la cantidad de internet que se consume desde el hogar. En cifras, el consumo ha experimentado un aumento del 50% en consumo en comparación con los meses anteriores a la pandemia y ha mantenido ese nivel hasta la fecha. La demanda surgida de nuevas dinámicas como teletrabajo, estudios en casa y entretenimiento familiar y personal, ha desafiado al sector de las telecomunicaciones como ningún otro suceso.  

INSTALAN PRIMERA PARADA SANA PARA PREVENIR CONTAGIOS POR COVID 19

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La Organización Huertos Urbanos, un grupo que promueve la transformación espacios urbanos para el beneficio de los ciudadanos a través intervenciones tácticas y huertos comunitarios; transformó la parada de bus de la Calle C de Santa Ana, en la primera “Parada Sana” para los usuarios del Metrobús. El proyecto que cuenta con el apoyo de autoridades locales y de la comunidad de Santa Ana, ayudará a mantener el distanciamiento social entre los usuarios y evitar la propagación del Covid-19.

La acción forma parte de una serie de intervenciones que se ha denominado Santa Ana ConVIDA, las cuales responden a la visión común formulada con la comunidad del barrio de Santa Ana, luego de varios de talleres participativos realizados a principios de este año a través de Santa Ana Lidera y el programa LiderazCO.

Utilizando el arte, Huertos Urbanos señalizó el área alrededor de la parada de bus para que las personas mantengan los dos metros de distancia recomendados por el Ministerio de Salud, y así evitar contagios por COVID 19. También instalaron un lavamanos para ser utilizado por los usuarios, antes de subir o después de bajar del metrobus. Como elemento innovador y utilizando el talento local, este lavamanos fue diseñado para ser manipulado con los pies y evitar el uso de las manos.

Según Betty Chemier, directora de Huertos Urbanos, este es un proyecto de recuperación de espacio público que utiliza la metodología de urbanismo táctico o Placemaking, que consiste en adecuaciones, que pueden ser temporales o no, de rápida ejecución, usando materiales disponibles y trabajando con mano de obra local y voluntarios. “De esta manera, con el apoyo de artistas y voluntarios hemos señalizado el área utilizando diseños y colores para marcar la distancia recomendada, y a la vez traer vida a las calles de Santa Ana,” añadió Chemier.

Este proyecto contó con la colaboración de la empresa Mi Bus, la cual busca ampliar su implementación en otras paradas de buses alrededor de la ciudad. “Antes era una parada que tenía apenas 90 cm. de ancho de acera y ahora cuenta con casi 2 metros de ancho, distancia que permiten a las personas esperar el bus de una forma segura” señaló Luis Campana, Gerente de Mi Bus.

Santa Ana es uno de los corregimientos con más contagios por COVID 19, por ser una de las áreas más transitadas de la ciudad. Este proyecto busca contribuir en la solución de esta problemática. Utilizando el arte como medio de concientización, la población recibe los beneficios de embellecimiento de áreas públicas y de contar con espacios seguros en los cuales se puede tener acceso a las medidas de desinfección que evitan la propagación de este y otros virus.

El proyecto liderado por Huertos Urbanos de Panamá, cuenta con el respaldo de Conservatorio, S.A., una promotora inmobiliaria de la zona; la Junta Comunal de Santa Ana; y la ejecución artística de Canvas Urbano, un emprendimiento creativo de muralistas urbanos.

Al esfuerzo se han sumado distintos actores públicos y privados, de dentro y fuera de la comunidad como la Fundación Casa Santa Ana, los artistas Camila Bernal (Remedios) y Alex Wtges, Dos G Arquitectos, las promotoras Basis y Casco Development & Partners (CD&P), MiBus, Autoridad Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre, Policía Nacional, Ministerio de Salud, Cochez y Cía, y muchos otros.

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LOS HÉROES QUE MUEVEN LA CADENA DE ABASTECIMIENTO EN MEDIO DE LA PANDEMIA

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En medio de esta emergencia mundial existen héroes que han trabajado arduamente por mantener activo el engranaje logístico, movilizando la carga para mantener una eficiente cadena de abastecimiento.

Personal de diferentes empresas del área logística, entre ellos conductores del transporte pesado han dado su cuota de sacrificio por llevar a las mesas de todos los panameños alimentos y también a los hospitales insumos y equipo médico vital para este momento que vivimos.

Félix Mendoza es uno de ellos, con un camión Hino 300, año 2016, no ha parado de trabajar, transportando carga seca y comida procesada. “Trabajo para una cadena de restaurantes que ha seguido brindando sus productos a todas las personas que no pueden salir de sus hogares. Tenemos una línea delivery y viajo todos los días en mi camión Hino a La Chorrera y Coronado para abastecer varias sucursales. No he parado, trabajando arduamente y enfrentando la situación que hay en Panamá y en el mundo entero, sabiendo que la vida sigue y que hay que luchar por nuestra gente”, manifiesta el señor Mendoza.

Señala que en esta tarea es muy importante el tipo de transporte que se elige y el respaldo en la parte de mantenimiento. “Debemos procurar que nuestros camiones estén en buen estado para que nuestra actividad no sufra percances”, al tiempo que comenta que han seguido apoyando al personal de la empresa, pero también procurando que los alimentos lleguen a las mesas de todos los panameños.

“Cuando hay cuarentena total, la única manera de abastecerse es con el servicio delivery, por ello nos esforzamos en llevar nuestros productos para que Panamá eche para adelante. Sigo batallando, enfrentando esta pandemia para que nuestros ciudadanos puedan recibir lo que necesitan”, asegura.

Otro héroe es José Luis Vergara, quien maneja un camión Hino 500, en el que transporta diferente tipo de alimentos, entre ellos granos básicos y productos avícolas. El señor Vergara se moviliza en todo el país para suplir a diversos establecimientos. Para él, también ha implicado un grado de sacrificio muy grande recorrer diferentes lugares, con el único propósito de que la cadena de suministros nunca quede desabastecida. “Parte de las previsiones que tomo es brindarle a mi camión constante mantenimiento en los talleres de Tambor, S.A., empresa autorizada por la marca Hino”.

Como ellos, existen tantos panameños que recorren kilómetros para mantener al país activo y no permitir que aun en esta situación falte ningún producto de la canasta básica a 4 millones de personas.

“Cada eslabón de la cadena logística es sumamente importante. La fuerza y la consistencia de cada uno de ellos permite que se logre es objetivo final. En Tambor, S.A. nos sentimos honrados al ser parte de esta cadena. Desde el inicio de esta pandemia, hemos podido brindar el respaldo a todos nuestros clientes, en especial a los conductores de camiones Hino a través de todo el país con nuestros centros de servicio y nuestros talleres móviles de servicio a domicilio. Nuestro personal reconoce la importancia de su trabajo y el compromiso que tenemos todos con el país, lo que nos motiva a continuar acompañando a nuestros clientes”, afirma el Ing. Fernando Miranda, Gerente General de Tambor, S.A.

En Panamá, las autoridades centrales intentan garantizar el suministro de alimentos a la población, en medio de restricciones de movilidad, sanitarias y de cuarentena obligatoria.

Según la FAO, los consumidores deben planificar las compras, pues esto ayudaría a las demás personas a la hora de buscar los enseres necesarios para sustentarse y, a su vez, evitaría la pérdida de alimentos.

El Canal de Panamá y las terminales portuarias no se han detenido pese a los efectos del coronavirus. Sin embargo, la situación ha provocado el anclaje de barcos en distintos puertos y contenedores rezagados con mercancía.

El sector Logístico ha hecho un aporte clave en este momento de emergencia. El engranaje ha movido la carga 24/7 para mantener activa la cadena logística, lo que ha permitido que los productos vitales para esta contingencia no hayan sufrido contratiempos en sus entregas.

METRO DE PANAMÁ ADJUDICA EXTENSIÓN DE LA LÍNEA 1 A OHL

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El Consorcio Línea Panamá Norte, conformado por las empresas OHL-Mota Engil, logró la adjudicación de la extensión de la línea 1 del Metro de Panamá hasta Villa Zaíta, luego de que el Metro de Panamá llevara a cabo el acto público de adjudicación de la obra.

Estamos muy entusiasmados de iniciar este proyecto de extensión de la línea 1 del metro, la cual atenderá de manera eficiente la demanda de tránsito que se genera hacia las afueras del área de San Isidro y que beneficiará a la población panameña en general”, indicó Jorge Berruguete García, responsable de OHL en Panamá.

Además del beneficio y empleo que generará a la nación , siendo esto uno de los megraproyectos despúes del 4 puente sobre el canal.

La obra tendrá una longitud de 2.2 kilómetros y contempla una estación terminal en el extremo Norte de la línea, con una capacidad mayor de 10,000 pasajeros en hora pico. OHL también construirá un intercambiador de buses con capacidad de más de 8,000 pasajeros en hora pico y un estacionamiento vehicular para unas 800 unidades. Otro de los componentes de la obra es la ampliación de la Vía Transístmica a 6 carriles y un segmento con manejo del tráfico a 2 niveles, aparte de mejoras peatonales y paisajistas, las cuales se desarrollarán en la servidumbre existente.

Desde  15 de febrero del 2019 , OHL presentó en Panamá su propuesta por esta licitación poniendo su extenso conocimiento y experiencia en la construcción de ferrovías a nivel global, al servicio de la sociedad panameña. La empresa que tiene una fuerte presencia en América, en donde suma más de 40 años realizando proyectos de obra civil y edificación singular, inicia de esta manera, su relación comercial con Panamá y se proyecta para participar en otros proyectos de gran envergadura a nivel nacional.

ECONOMÍA DE PANAMÁ CON PERSPECTIVA POSITIVA MÁS ALLÁ DE 2020, AFIRMA BANK OF AMÉRICA

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Las perspectivas de crecimiento económico de Panamá más allá de 2020 siguen siendo favorables y es probable que salga más fuerte de la crisis que la gran mayoría de los países de América Latina.

Así lo destaca el último reporte de Bank of America, el cual señala que el Gobierno panameño se ha movido rápidamente para cubrir sus necesidades de financiación, en contraste con muchos países latinoamericanos que están luchando, y el déficit fiscal es poco probable aumentar los niveles de dos dígitos debido a la gestión prudente de gastos.

El documento establece que “a pesar de que una rebaja de la calificación crediticia podría ocurrir dentro de los próximos doce meses, esperamos que el soberano para mantener su estado de grado de inversión, respaldado por una creciente diversidad de la economía, políticas favorables al mercado y condiciones de gobernabilidad estables”.

Además, indica que dada la magnitud aparente de la contracción para este año, revisaron su pronóstico del PIB para 2020 a -10%, de -4% en el escenario anterior; sin embargo, para 2021 se espera un repunte al 5.5% (de 3.8% anteriormente).

Entre los factores positivos que Bank of America resalta de Panamá para recuperar la producción que se perdió este 2020, están su posición macroeconómica (bien posicionada para cosechar los beneficios de un repunte en el comercio mundial), la diversificación de su economía (entrada en operaciones de Cobre Panamá), su economía liderada por las exportaciones y el superávit comercial al considerar los bienes como los servicios.